在利茲布拉德福德機(jī)場，我們每年幫助數(shù)百萬乘客到達(dá)各種國際目的地。

我們希望激勵我們的社區(qū)，這就是為什么我們渴望成為客戶的首選機(jī)場，提供卓越的連接和積極的客戶體驗。

在利茲布拉德福德，我們有能力為我們繁榮的地區(qū)提供服務(wù)，有競爭力的航空公司提供優(yōu)質(zhì)的航線和物超所值的旅行。

我們的一些歷史亮點

自1931年開放以來，Yeadon Aerodrome距離利茲中心僅7英里，距離布拉德福德中心9英里。在當(dāng)?shù)厝酥斜娝苤摰攸c擁有英格蘭最高機(jī)場的標(biāo)題，海拔高度為681英尺。

這里有一些關(guān)于我們?nèi)绾纹痫w的內(nèi)容： 

• 利茲和布拉德福德市政機(jī)場于1931年10月17日開放，1935年擴(kuò)建至定期航班和35英畝。

• 當(dāng)?shù)诙问澜绱髴?zhàn)在1939年停止民用航空時，一個近乎偽裝的飛機(jī)制造廠利用機(jī)場向戰(zhàn)爭機(jī)場提供飛機(jī)。

• 1947年，平民從利茲布拉德福德機(jī)場再次飛出，50年代和60年代為我們今天提供的貝爾法斯特，杜塞爾多夫和都柏林帶來了航線。

• 努力擴(kuò)建跑道，建造一條隧道，將A658置于其下方，并在1985年完成對航站樓的重建，將機(jī)場升級為區(qū)域狀態(tài)。

• 跨大西洋飛往加拿大的航班于1984年首次提供給Wardair。第一輛包租的協(xié)和飛機(jī)于1986年降落，估計有70,000人在那里觀看。

• 1994年，我們?nèi)扉_放，這意味著航班每天24小時都可以使用機(jī)場。  

近期發(fā)展

近年來，機(jī)場乘客從1997年的每年120萬增長到2007年的290萬。現(xiàn)在每年迎接400多萬名乘客，機(jī)場計劃到2030年每年迎來700萬人次。

AMP Capital于2017年收購了利茲布拉德福德機(jī)場，在其基礎(chǔ)設(shè)施組合中向約克郡帶來了在全球機(jī)場投資的專業(yè)知識和成功記錄。從那時起，機(jī)場航站樓經(jīng)歷了重大改善。

我們的未來

我們在2018年12月批準(zhǔn)了一項規(guī)劃申請，為我們的航站樓建造一個數(shù)百萬英鎊，三層樓的擴(kuò)建，以改變移民，行李回收和海關(guān)程序。延期的建設(shè)將于2019年春季開始，包括：新的，更大的出發(fā)大門，休息區(qū)以及新的零售和餐飲店。 

作為一個地區(qū)性機(jī)場，我們的成功與約克郡地區(qū)共享。我們在戰(zhàn)略上規(guī)劃了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)，環(huán)境和利益相關(guān)者的增長和發(fā)展。

為了實現(xiàn)我們的目標(biāo)，我們制定了“2030年戰(zhàn)略發(fā)展計劃” - 到2030年年度乘客人數(shù)將從400萬增加到700萬。這是對利茲布拉德福德機(jī)場未來的投資，與我們的Surface一起訪問策略。