北京市市政工程設計研究總院有限公司自2001年高起點挺進軌道交通設計領域以來，與首都軌道交通建設同步發展，并迅速成為國內軌道交通規劃設計行業的骨干企業。緊緊抓住政府在基礎設施尤其是軌道交通領域大建設大發展的契機，我公司參與了北京市“十一五”期間建成通車全部10條軌道交通項目的設計工作，以及秦皇島、東莞、太原、烏魯木齊、貴陽及佛山等多個城市的軌道交通設計和咨詢工作。

迄今為止，我公司已主持了北京市8條軌道交通線路的總體總包設計工作，累計259公里，其中有5條已經運營通車。工點設計方面，我公司已完成車站設計72座，其中換乘車站32座，一體化結合設計的車站20座；地鐵區間隧道110.5km；車輛基地設計6座，其中一體化開發的車輛基地3座，另有1座為馬家堡車輛段EPC改擴建項目；設備系統工程工點設計項目22個，涵蓋通風空調、給排水、動力照明、綜合監控、自動售檢票、站臺門、電扶梯等十余個專業；軌道系統設計及改造項目8個。

在軌道交通咨詢方面，我公司先后編制完成了北京地鐵4號線、機場線、亦莊線、大興線、15號線、7號線、16號線、12號線、7號線東延、機場線西延、城際鐵路聯絡線、東四環線的規劃方案及工可報告，北京地區的前期咨詢項目累計里程470km。此外，還編寫了秦皇島軌道交通及有軌電車線網規劃。

從事軌道交通業務以來，我公司綜合實力不斷增強，目前可勝任軌道交通項目的前期線路規劃咨詢、工可研究、總體總包設計、土建工點設計、設備系統設計、軌道設計、車輛基地設計以及配套的交通組織設計、管線綜合、檢測評估、監理及EPC等全產業鏈業務。我公司憑借在城市綜合交通規劃、軌道交通線網規劃、車站與城市一體化設計、綜合交通樞紐規劃方面的綜合實力，已形成了軌道交通業務獨特的綜合優勢。

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